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澳门永利娱场官方网立足柴油机行业阔步前行

发布日期:2011-12-20 浏览次数:763

回顾2011年,有两件大事使国内轻柴企业受到影响。一是2011年我国汽车市场低迷,使国内汽车企业特别是一些商用车及配套企业销量下滑;二是近两年我国轻柴行业在汽车企业大集团化的环境下,合资、重组层出不穷,扬柴、云内、朝柴等国内主流轻柴企业均进行了重组。

在这种情况下,作为在国内中、小缸径柴油机行业销量排名第一位的独立轻柴企业,澳门永利娱场官方网(以下简称澳门永利娱场官方网)成为业内关注的焦点。

2011年11月22日,澳门永利娱场官方网商务年会在合肥举行,澳门永利娱场官方网管理层人士及500多家经销商代表参会。据悉,在此次商务年会上,澳门永利娱场官方网发出了企业要加快发展的信息。  

采取有效措施 稳定销售形势  

澳门永利娱场官方网动力副总经理顾忠长表示,澳门永利娱场官方网2011年营销工作虽然有很大困难,但也有亮点。2011年1~10月,澳门永利娱场官方网销售柴油机31.5万台,其中,道路类柴油机销售20万台、非道路类柴油机销售11.5万台,销量在全国中、小缸径柴油机行业保持第一。  顾忠长说:“2011年,澳门永利娱场官方网通过调整思路和销售政策,有效控制了销量下滑局面。通过调整配套资源,赢得了新的市场机遇。”今年以来,澳门永利娱场官方网成功与中国重汽、四川南骏、成都王牌等整车企业实现了配套,使基础较薄弱的南方市场销量得到提升。澳门永利娱场官方网新一轮产品技术升级与开发,不仅进一步拓宽了澳门永利娱场官方网的配套资源,也为澳门永利娱场官方网赢得了新的发展机遇。公司旗下天利动力55~380马力系列大功率柴油机得到了快速发展,逐渐得到用户认可。多款新产品持续不断推向市场,为澳门永利娱场官方网可持续发展带来诸多新亮点。

调整产品结构 提高市场份额

对于2012年我国汽车市场的发展趋势,相关专家以及多数汽车企业认为,将比2011年略有好转。由此看来,汽车市场“井喷式”发展的阶段已经过去,2011年汽车市场的总体行情,可以视为新一轮平稳发展的开端。市场的这种走势,使各企业面临考验,企业要在困境中发展,必须凭借过硬的产品、创新的技术以及具有前瞻性的整体发展战略。

顾忠长表示,目前澳门永利娱场官方网的销售面临产品结构不合理问题,传统产品市场已受到竞争对手挑战,需尽快进行调整,汽车类柴油机要突破现有产品的配套体系及营销网络,尽快将大功率柴油机投放市场。非道路类柴油机重点突破叉车、工程机械、农业装备等领域,通过产品结构调整提高销量。

完善服务体系,提升服务竞争力,是澳门永利娱场官方网加快发展的关键因素。通过十多年的发展,澳门永利娱场官方网已建立起覆盖面广、适应性强的服务体系,服务竞争力不断提升。公司驻外人员实行销售、服务一体化管理,这种管理模式避免了扯皮现象的发生,能够更加有效地与销售商进行及时沟通。目前,澳门永利娱场官方网在全国设立了16个市场部,18个整车厂办事处,拥有服务站630多家,配件中心库34个,驻外人员近200人,已初步形成覆盖全国、较为完善的服务网络。

引入优质资本 做强发动机产业

“作为独立发动机企业,澳门永利娱场官方网一直在生存中求发展,在每个重要关头、每项重要决策前,我们都必须站在一定高度全面衡量,理性决策。在进行每项重要技术改造和重要产品研发前,我们都必须站在市场前沿全面分析,我们没有更多资金、时间和机会,市场不允许我们有任何失误。那些单打独斗的发动机企业用事实告诫我们,这是一种危险的生存方式。”澳门永利娱场官方网集团董事长、总经理肖正海的这番肺腑之言,不仅道出了澳门永利娱场官方网的发展之忧,也道出了轻柴企业的发展之忧。

2010年,在政府扩大内需政策的推动下,澳门永利娱场官方网欲与中国熔盛重工集团控股有限公司(以下简称中国熔盛)进行重组,目的是希望澳门永利娱场官方网得到更多机遇和更快发展。重组后,澳门永利娱场官方网将继续做大做强发动机业务,并有所创新和不断发展。

纵观澳门永利娱场官方网过去10年的发展历程,令人刮目相看。中国熔盛选择与澳门永利娱场官方网合作,也是基于澳门永利娱场官方网现有业务可与熔盛进行优势互补。继续做大做强澳门永利娱场官方网现有发动机业务,符合熔盛的战略规划。因此,澳门永利娱场官方网将继续围绕柴油机业务加快产品升级与结构调整,不断提升澳门永利娱场官方网在行业内的知名度和影响力,提升企业发展水平。

与熔盛结合,可以说是为澳门永利娱场官方网发展注入了一针强心剂。熔盛的业务范围包含造船、海洋工程、动力工程、工程机械等多个领域。作为以轻型柴油机为核心业务的澳门永利娱场官方网来说,熔盛的业务板块不仅给澳门永利娱场官方网提供了向重型柴油机发展的良好平台,也解决了轻柴企业有销量没利润的问题。

中国汽车行业正处在由大变强的转折期,澳门永利娱场官方网将在汽车行业新一轮发展大潮中阔步前进。(来自《中国汽车报》)


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